Ratų suvedimas | Kaina

Kiekvienas automobilis yra kruopščiai subalansuotas, atsižvelgiant į svorį, galią ir važiuoklės konstrukciją. Norint išlaikyti gamintojo numatytas savybes kuo ilgiau, būtina reguliariai atlikti patikras ir tinkamą priežiūrą. Vienu iš šių priežiūros veiksmų yra ratų suvedimas, kuris dažnai išsprendžia įvairias problemas. Taigi, kas tai yra ir kada verta atlikti ratų suvedimą?

Kas yra ratų suvedimas?

Teisingas ratų suvedimas ne tik užtikrina geriausią sukibimą su keliu, bet ir pagerina valdymą bei stabdymo efektyvumą. Netinkamas suvedimas gali lemti padangų nelygų kontaktą su keliu arba padidinti pasipriešinimą. Norint suprasti, ką reiškia ratų suvedimas, svarbu pažinti tris pagrindinius terminus:

1. Suvedimas – tai procesas, reguliuojantis ratų lygiagretumą. Pavyzdžiui, jeigu priekiniai ratai yra šiek tiek nukreipti į vidinę pusę, tai gali sukelti padangų nelygų dėvėjimą ir didinti riedėjimo pasipriešinimą.

2. Išvirtimas – gali būti teigiamas arba neigiamas. Dažnai išvirtimo problemos gali būti pastebimos akimis. Jeigu viršutinė rato dalis yra vidinėje pusėje, tai yra neigiamas išvirtimas; kitaip atveju – teigiamas. Netinkamas išvirtimas gali neigiamai paveikti padangas ir sukibimą su keliu.

3. Kasteris – mažai žinoma savybė, žiūrint iš šono į automobilį. Kasteris gali pasikeisti susidėvėjus tam tikriems važiuoklės elementams.

Ratų suvedimo procesas apima automobilio pakėlimą ant specialaus stendo, kuriame reguliuojamos vairo traukės ir tam tikros reguliavimo poveržlės. Kadangi tiek suvedimas, tiek išvirtimas nėra universalių standartų, viskas yra nustatoma atsižvelgiant į konkretaus automobilio gamintojo specifikacijas.

Kada reikia daryti ratų suvedimą?

Kai atliekamas ratų suvedimas, jų kryptis dažniausiai yra koreguojama vos keliais milimetrais. Tokios mažos paklaidos dažnai nebūna pastebimos iš karto, todėl svarbu žinoti, kada laikas atlikti ratų suvedimą.

Net nedidelis nuokrypis, išmatuotas keliais milimetrais arba laipsniais, gali sukelti įvairių problemų, kurias galima pajusti važiuojant. Žemiau pateikti pagrindiniai požymiai, kurie rodo, kad būtina kreiptis į autoservisą dėl ratų geometrijos patikros:

Greitai susidėvinčios padangos

Vienas iš dažniausių požymių yra nelygiai susidėvinčios padangos. Tiksliai apžiūrėkite visas padangas - jų išorinė ir vidinė dalys turėtų dėvėtis vienodai. Protektoriaus paviršiuje neturėtumėte jausti išsikišimų ar duobių. Jei pastebite, kad viena padangos pusė yra labiau susidėvėjusi nei kita, tai gali reikšti suvedimo problemas. Būtina atkreipti dėmesį, kad keisdami netolygiai susidėvėjusias padangas reikia atlikti ir ratų suvedimą, kad išvengtumėte naujų padangų sugadinimo.

Pablogėjus automobilio valdymui

Netinkamas ratų suvedimas gali turėti įtakos automobilio valdymui, o vairuotojai gali pastebėti šiuos pokyčius:

• Automobilio "tempimas" į šoną

• Kreivas stovintis vairas

• Vibracija

• Cypiančios padangos posūkiuose

• Aštri reakcija į duobes ir nelygumus

Šie požymiai ne tik paveikia vairavimo komfortą, bet ir didina saugumo riziką, nes blogas sukibimas gali sukelti rato praslydimą, ypač blogomis oro sąlygomis.

Po tam tikrų važiuoklės dalių keitimo

Automobilio pakaba nuolat patiria didelį krūvį, todėl jos detalės gali dėvėtis. Pakeitus kai kurias dalis, keičiasi automobilio stabilumas ir komfortas. Dauguma šių detalių veikia rato padėtį, todėl pakeitus jas, būtina atlikti ratų suvedimą.

Po 10-15 tūkstančių kilometrų nuvažiavimo

Vairuotojai dažnai nepastebi palaipsniui atsirandančių problemų, todėl rekomenduojama reguliariai, kas 10-15 tūkstančių kilometrų, atlikti ratų suvedimą. Nors vairuotojai kartais atvyksta atlikti ratų suvedimo be konkrečių nusiskundimų, tyrimo metu dažnai aptinkami pakabos defektai. Juos sutvarkius atliekamas ratų suvedimas, leidžiantis vairuotojui pajusti tikrąją automobilio valdymo patirtį.

Kiek kainuoja Ratų suvedimas?

Ratų suvedimo kaina prasideda nuo €20

Daugelis Nevažiuoja partnerių atlieka ratų suvedimą Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Alytuje